DALY BMS lanserar batterisystem för husbilar med RV-C-stöd

DALY BMS har lanserat nya batterihanteringssystem (BMS) speciellt utformade för husbilsmarknaden. Dessa system adresserar vanliga utmaningar med litiumjärnfosfat (LFP) batterier i husbilar, såsom laddningsproblem vid låga temperaturer, kommunikationsproblem med fordonets nätverk och skalbarhet för flera batterier.

En central funktion är RV-C-protokollstödet, vilket möjliggör kommunikation via CAN-bussen för att rapportera batteristatus, laddningsnivå och felmeddelanden till husbilens befintliga displayer och styrsystem. DALY klargör att "RV-C-stöd" innebär att BMS:en kan kommunicera på CAN-nivå, men att specifik implementation av datapaket (PGN) bör verifieras för varje system.

För användning i kalla klimat inkluderar DALYs nya RV BMS-varianter integrerad kontroll för externa värmeelement. Detta förhindrar skador på LFP-celler som inte tål laddning under fryspunkten, vilket säkerställer att batterierna kan laddas även vid låga temperaturer.

Systemen är också designade för att hantera parallellkoppling av flera batteripaket för ökad kapacitet. DALY:s R10KB-modell har en inbyggd strömbegränsning för att hantera spänningsskillnader mellan batterier vid anslutning och undvika skador. För högre strömbehov finns AK-, AM- och AS-serierna som täcker upp till 400 ampere, med anpassade lösningar för ännu högre krav. Daly BMS identifierar vanliga spänningsplattformar för husbilsinstallationer: 12V (4S LFP), 24V (8S LFP) och 48V (16S LFP). Valet av BMS-variant beror på den specifika cellkonfigurationen och de erforderliga skyddsfunktionerna.