Domstol kräver svar från färdtjänstappar om säkerhetsbrister
En domstol i Delhi har utfärdat varsel till färdtjänstapparna Ola, Uber och Rapido att svara på anklagelser om otillräckliga säkerhetsåtgärder. De svarande parterna ska lämna sina svar inför ett förhör den 16 december.
Högsta domstolen i Delhi har utfärdat varsel till flera färdtjänstappar och myndigheter för att de ska svara på en "public interest litigation" (PIL), ett anspråk som rör kvinnors säkerhet i appbaserade taxi- och motorcykeltaxitjänster. Ola, Uber och Rapido, tillsammans med Indiens centralregering, Delhis regering och Delhis polis, mottog den 30 september varsel om att lämna sina svar inför domstolens fastställda tidsfrist.
Stämningen, som lämnats in av Aditya Sehgal, begär en översyn av befintliga säkerhetsarrangemang och obligatoriska protokoll för färdtjänstplattformar. Enligt stämningen trafikerar de appbaserade företagen över 200 000 fordon i Delhi-NCR-regionen, men förarnas kontroller, särskilt nattetid, är otillräckliga. Stämningen lyfter oro för att förare inte kontrolleras tillräckligt för eventuell berusning eller andra brott under nattpass.
Kraven inkluderar obligatoriska bakgrundskontroller av alla förare. Det begärs också åtgärder för att säkerställa att förarens och fordonets uppgifter som visas i appen stämmer överens med verkligheten. Stämningen föreslår att passagerare ska tillåtas avboka resor utan straffavgift om föraren eller fordonet byts utan tillstånd, och att sådana ändringar ska registreras som säkerhetsincidenter.
Vidare förespråkas inrättandet av dygnet runt-öppna kommandocentraler för att hantera nödsituationer och SOS-larm. Dessa centra skulle dela reseinformation, förarinformation, fordonsregistreringsnummer och realtidsplats med polis och räddningstjänst, med respekt för integritetsskydd. Andra krav inkluderar automatiska larm vid betydande ruttavvikelser, övervakning på utsatta platser och regelbunden, verifierbar utbildning i könsmedvetenhet för förare.
Stämningen begär också ett tidsbundet system för hantering av klagomål relaterade till trakasserier, övergrepp, oprofessionellt beteende och bristfällig nödsituationhantering. Den föreslår också en pool av verifierade kvinnliga förare. Kvinnor som reser ensamma skulle kunna begära sådana förare, eller få prioritet vid tilldelning av resor, beroende på tillgänglighet. Domstolens fortsatta handläggning är planerad till den 16 december.