Nederländsk verkstad bygger eldriven Land Rover Defender kallad Panterra

Den nederländska specialisten The Landrovers har presenterat Panterra, en elektriskt ombyggd version av den klassiska Land Rover Defender. Projektet, som har pågått i sju år, syftar till att erbjuda en kombination av retrodesign och praktisk användbarhet för både daglig pendling och längre resor.

Panterra drivs av ett 200 kWh batteripaket som ger en räckvidd på 604 kilometer enligt WLTP-standarden. Fyra navmotorer, en i varje hjul, ger en total effekt på 447 kW och möjliggör individuell vridmomentkontroll för förbättrad terrängkörning och väghållning. Den snabba accelerationen tar fordonet, som väger 2,9 ton, från 0 till 100 km/h på 5,5 sekunder.

Fordonet har en helt omkonstruerad hjulupphängning med oberoende fjädring på både fram- och bakaxeln, samt en omkonstruerad subframe för ökad stabilitet och smidighet. Valbara fjädringssystem inkluderar spiralfjädrar eller luftfjädring, och ett nyutvecklat elektriskt servostyrningssystem bidrar till förbättrad körupplevelse.

Interiören har uppgraderats med maskinbearbetade aluminiumdetaljer, äkta läder och premiummaterial för att skapa en lyxig atmosfär. Panterra har ett startpris på cirka 570 000 USD.