Förändringar i laddinfrastruktur för elbilar 2025: Nya regler och stöd

Elbilarnas mobilitet i Tyskland fortsätter att öka, och därmed växer betydelsen av en heltäckande och effektiv laddinfrastruktur. För att påskynda utbyggnaden och underlätta användningen av elfordon träder nya lagar och regleringar i kraft från och med 2025, vilka särskilt påverkar företag, fastighetsägare samt hotell- och restaurangbranschen.

Byggnadsinfrastrukturlagen för elfordon (GEIG) sätter de första kraven. Enligt den reviderade EU-direktivet om byggnaders energiprestanda (EPBD), som trädde i kraft i maj 2024 och ska införlivas i tysk lagstiftning senast juni 2026, måste från och med 1 januari 2025 minst en laddpunkt finnas tillgänglig i befintliga byggnader med fler än 20 parkeringsplatser.

Registreringen av elfordon förväntas öka betydligt i Europa nästa år, med en förväntad ökning även i Tyskland drivet av strängare flottmål, sjunkande batteripriser och nya bilmodeller. År 2024 minskade andelen nyregistreringar av elbilar i Tyskland tillfälligt på grund av slopade köpincitament, men visade en ökning i oktober. Från och med 2025 höjs även koldioxidskatterna från 45 till 55 euro per ton, vilket kan leda till högre dieselpriser. Även kraven för koldioxidutsläpp för tunga lastbilar över 16 ton skärps med 15 procent.

Statliga stödprogram för att främja utbyggnaden av laddinfrastruktur fortsätter. Transport- och digitaliseringsministeriet (BMDV) tillhandahåller stöd för uppförande av publik laddinfrastruktur fram till slutet av 2025. Dessa medel riktar sig till företag, kommuner och operatörer. Ytterligare stöd kan förväntas i framtiden på grund av politiska uttalanden om kommande program.

De nya reglerna och stödprogrammen ger en tydlig inriktning för utvecklingen av laddinfrastrukturen. Det är viktigt för fastighetsägare och företag att implementera kraven tidigt för att dra nytta av fördelarna med elbilism och uppfylla lagkrav.