Miljöorganisation kritiserar ny LNG-terminal i Stade

Miljöorganisationen Deutsche Umwelthilfe (DUH) har starkt kritiserat planerna på att införa ytterligare ett LNG-terminalfartyg i Stade. Det statsägda bolaget Deutsche Energy Terminal GmbH meddelade att de avser att driftsätta ett nytt LNG-terminalfartyg i Stade med start i september 2026.

Enligt DUH:s generalsekreterare Sascha Müller-Kraenner är en ytterligare LNG-terminal "det sista Tyskland behöver ur energipolitiskt perspektiv". Han framhöll att regeringens strategi att säkra energiförsörjningen genom LNG-leveranser har misslyckats. Istället har Tyskland skapat nya, ensidiga leveransrelationer, där över 90 procent av importen under förra året kom från USA. Detta utsätter Tyskland för risker kopplade till den amerikanska "energidominansen" och gör landet utpressningsbart. Dessutom ökar situationen i Mellanöstern och en potentiell blockad av Hormuzsundet leveransriskerna och kostnaderna.

Müller-Kraenner betonade att de redan befintliga terminalernas utnyttjandegrad endast är "medelmåttig". Han uppmanade regeringen att överge de planer som han beskriver som "kostnadsdrivande" och "riskfyllda", och att avbryta driftsättningen av det flytande terminalfartyget i Stade.

Införandet av ett flytande terminalfartyg i Stade var ursprungligen planerat till 2023, men har försenats flera gånger. Nu förväntas fartyget "Energos Force" tas i drift med en treårig försening under hösten.