EUROGLIDER: elektrisk glidflygplan redo för tester
EUROGLIDER-projektet, med Dassault Aviation och partners, syftar till att utveckla ett utsläppsfritt, eldrivet glidflygplan. Flygplanet är avsett för flygutbildning och närmar sig testflygningsfasen.
Dassault Aviation är delaktigt i EUROGLIDER-projektet, som syftar till att utveckla ett tvåsitsigt, eldrivet glidflygplan för flygutbildning. Projektet, som inleddes i samarbete med European Gliding Development Association (AEDEVV) och ISAE-ingenjörsskolor, har nu nått testbänksfasen.
EUROGLIDER syftar till att möta flygindustrins omställning mot mer hållbara lösningar. Flygplanets elektriska drivsystem möjliggör autonom start utan behov av traditionella bogserflygplan, vilket minskar miljöpåverkan och driftskostnader. Målet är att flygplanet ska kunna genomföra kompletta skolningsflygningar självständigt, oberoende av atmosfäriska förhållanden.
Projektet syftar till att utveckla glidflygsektorn i Europa. Många glidflygcenter har ett behov av mer effektiva utbildningsverktyg, då ogynnsamma väderförhållanden kan fördröja elever och leda till avhopp. Det eldrivna glidflygplanet förväntas möjliggöra en fördubbling av antalet skolningsflygningar per år och korta ner inlärningsperioden.
Utvecklingen av flygplanet har medfört flera tekniska utmaningar, inklusive optimering av energidensitet för ett flygplan över 600 kg, design av en aerodynamisk struktur inom vikt- och vingbelastningsgränser, samt enkelhet och tillförlitlighet i operativ användning. Förberedelserna för EUROGLIDER:s industrialiseringsfas pågår.