Europas största hamn under press för att bli grönare
Hamnen i Rotterdam, Europas största, står inför växande påtryckningar att minska användningen av fossila bränslen. En miljöorganisation har stämt hamnbolaget på grund av bristande utsläppsminskningsplaner.

Hamnen i Rotterdam, som är Europas största knutpunkt för godstransporter, står inför en intensiv granskning på grund av sin omfattande hantering av fossila bränslen och de därpå följande koldioxidutsläppen.
Miljöorganisationen Advocates for the Future har inlett en rättsprocess mot hamnbolaget. Enligt organisationen gör Rotterdam inte tillräckligt för att fasa ut användningen av fossila bränslen och kräver en konkret plan för att avveckla flödena av kol, olja och gas.
Koldioxidutsläppen från industrier som verkar inom Rotterdam hamn uppgår till cirka 29 miljoner ton per år, vilket motsvarar ungefär hälften av Nederländernas inhemska utsläpp. De slutliga koldioxidutsläppen från de fossila bränslen som passerar genom hela hamnen uppskattas till 600 megaton årligen.
Hamnbolaget har dock presenterat planer för att minska sina egna verksamhetsutsläpp med 90 procent till 2030. Planerna inkluderar utveckling av ett vätgasnav, landstöd för fartygens elförsörjning och stöd för bunkring av alternativa bränslen som LNG, biobränslen och metanol. Även koldioxidinfångning och -lagring (CCS) ingår som en del av kortsiktiga lösningar.
Hamnledningen medger att situationen är ohållbar, men betonar samtidigt komplexiteten i omställningsprocessen och behovet av att bevara internationell konkurrenskraft. Stora aktörer i hamnen med moderbolag utomlands kan flytta sin verksamhet om regleringarna blir för strikta.