EV All Day lanserar batterihälsobedömning för begagnade elbilar
EV All Day har lanserat en tjänst som ger en uppskattning av batteriets hälsa, verklig räckvidd och kvarvarande garanti för begagnade elbilar innan köp. Tjänsten kostar 9,99 pund.

EV All Day, ett brittiskt företag som erbjuder fordonsverifieringstjänster, har lanserat en ny tjänst för att ge köpare och säljare av begagnade elbilar möjlighet att kontrollera batteriets skick. Tjänsten kostar 9,99 pund och ger en omedelbar digital rapport som uppskattar batteriets hälsa, verklig räckvidd jämfört med nytt, och hur mycket av batterigarantin som återstår, enbart baserat på registreringsnummer och aktuell körsträcka.
Batteriet utgör en betydande del av en elbils värde, upp till 40%, och kan kosta mellan 5 000 och 15 000 pund att byta ut. Tidigare har det saknats ett oberoende sätt för köpare att bedöma batteriets skick innan de inspekterar bilen. Standard historikrapporter är utformade för bensin- och dieselbilar och säger inget om batteriets tillstånd.
EV All Day:s rapport använder en kärna för batteri- och räckviddsexpertis, driven av ClearWatt, och jämförs med officiella DVSA MOT- och körsträcksregister. Rapporten kan inkludera en uppskattning av batteriets hälsoläsning och räckviddsåterhämtning, en batterihälsoklassificering om tillverkarens testdata finns tillgänglig, förväntad verklig räckvidd jämfört med WLTP-siffran, återstående batterigaranti i mil och månader, samt batterikapacitet (kWh).
Tjänsten är designad för att hjälpa både köpare att verifiera ett batteris verkliga skick och säljare att bevisa ett hälsosamt batteri för att stödja sitt pris. Företaget planerar även att lansera en mer omfattande historikrapport för elbilar i framtiden.