Extremt väder orsakar förseningar för Holmens transporter i Östersjön

Den ovanligt stränga vintern i norra Sverige orsakar allvarliga störningar i sjöfarten, vilket leder till förseningar för Holmen Wood Products. Kombinationen av tjock is, starka vindar, höga vågor och låga vattennivåer gör det svårt för lastfartyg att nå hamnarna, och vissa fartyg har fastnat i isen även innan isbrytarhjälp har nått fram.

Totalt nio svenska och finska isbrytare arbetar dygnet runt, men resurserna räcker inte till för att hantera alla behov. Sjöfartsverket har också infört restriktioner som kräver att endast isklassade fartyg får anlöpa hamnarna och att de måste lasta minst 2 000 ton. Detta påverkar särskilt transporten av lättare träprodukter. Ahlmark Lines, som hanterar många av Holmens sändningar, har upplevt betydande förseningar på grund av dessa begränsningar.

Utöver ishindren anländer fartygen ofta till brittiska hamnar vid lågvatten, då hamnarna är stängda för trafik, vilket orsakar ytterligare väntetid. Starka vindar i Storbritannien har också periodvis tvingat mindre hamnar att stänga på grund av höga vågor. Kostnader för isbrytarassistans tillkommer, och rederierna hoppas att staten framöver tar över ansvaret för detta.

I vissa fall har förseningarna för Holmens träprodukter uppgått till en månad, vilket är den värsta situationen sedan 2010. Även om isen förväntas minska med vårens ankomst, kvarstår Sjöfartsverkets restriktioner till maj. Förseningarna och de logistiska utmaningarna har varit svåra att förklara för brittiska kunder som upplever betydligt mildare väder.