FAA bedömer Boeing 737 MAX 10:s mjukvarufel som ofarligt

USA:s federala luftfartsmyndighet (FAA) har slagit fast att ett mjukvarufel i flygdatorer på vissa Boeing 737 MAX-flygplan inte utgör en säkerhetsrisk. Beskedet, som kom efter ett möte med granskningskommittén för åtgärdsåtgärder, undanröjer ett sista hinder för certifieringen av 737 MAX 10.

Detta är en viktig utveckling för Boeing, då 737 MAX 10 är den största modellen i den populära 737 MAX-familjen av smalkroppiga jetplan. Certifieringen av modellen har försenats i flera år.

FAA konstaterade att piloter alltid kan ha full kontroll över flygplanet och att informationen som besättningen får är tydlig och otvetydig. Myndigheten hade tidigare uttryckt oro för att felet kunde öka piloternas arbetsbelastning under vissa omständigheter, som vid ett återupptaget startförfarande.

737 MAX 7-modellen, som använder samma mjukvara, certifierades i augusti. Boeing förväntas få sin certifiering för 737 MAX 10 senare denna månad, vilket skulle ligga i linje med tidigare prognoser. Stora flygbolag som Alaska Airlines och United Airlines har beställt modellen.