FACC bidrar med komponenter till COMAC C919 vid jungfruflygning
Den kinesiska flygplanstillverkaren COMAC har genomfört den första flygningen med modellen C919, där österrikiska FACC står som leverantör av interiör- och vingkomponenter.
Under fredagen genomförde COMAC C919 sin första flygning, en milstolpe för den kinesiska flygindustrin. FACC AG, baserat i Österrike, har varit en central utvecklingspartner för projektet sedan 2004 och levererar komponenter till både kabininteriören och flygplanets aerodynamiska ytor.
FACC:s åtagande i projektet inkluderar design och produktion av cockpitbeklädnad, entré- och serviceområden samt spoilers och vinglets. Enligt vd Robert Machtlinger har samarbetet fokuserat på att implementera lättviktsmaterial för att förbättra bränsleeffektiviteten och minska driftkostnaderna för den nya flygplansgenerationen.
C919 är designad för 156 till 180 passagerare och är avsedd för korta till medellånga distanser. COMAC förväntar sig en betydande efterfrågan på marknaden under de kommande 20 åren, då man siktar på att etablera en stark position inom segmentet för smalkroppsflygplan.
Flygplanet inleder nu en omfattande testfas för att säkerställa prestanda och funktionalitet i alla system inför den planerade idrifttagningen år 2020.