Spaniens första "Typhoon"-stridsflygplan, Halcon I, är redo

Airbus meddelade på måndagen att det första Eurofighter "Typhoon"-stridsflygplanet för Spaniens "Halcon" I-program har rullat ut från företagets fabrik i Getafe, nära Madrid. Flygplanet är nu förberett för kommande motortester och sin jungfruflygning.

Denna enhet är den senaste versionen av den fjärde omgången (Tranche 4) av "Typhoon"-serien och det första av totalt 20 plan som Spanien beställde i juni 2022. Jämfört med tidigare modeller, som Spanien använt sedan 2003, innebär den nya varianten en avgörande uppgradering av både avionik- och vapensystemen. Leveranser av de första tre flygplanen förväntas ske senare i år, med full leveransstart 2026.

Flygplanets maximala hastighet är över Mach 2, vilket motsvarar cirka 2495 kilometer i timen. Airbus fabrik i Getafe har monterat, testat och levererat "Typhoon"-stridsflygplan till Spanien sedan 2003.

En central uppgradering är E-Scan-radarn, ett AESA-system (Active Electronically Scanned Array). Till skillnad från äldre radar kan AESA-systemet elektroniskt styra radarstrålen via ett stort antal sändar/mottagarmoduler. Detta möjliggör samtidig spårning av flera mål, snabba växlingar mellan luft-till-luft- och luft-till-markuppdrag, samt minskar risken för upptäckt av fiendens elektroniska system. Radarn kan även utföra elektronisk krigföring mot fientliga sensorer.

Spaniens nya stridsflygplan kommer att utrustas med "Meteor"-luft-till-luft-robotar, med en räckvidd på över 100 kilometer, vilket ger en längre stridsradie än de AMRAAM-robotar som används på äldre "Typhoon". Dessutom kommer de att bestyckas med "Brimstone III"-robotar för precisionsanfall mot markmål. Halcon I-flygplanen kommer att ersätta åldrande F-18 "Hornet"-plan vid det spanska flygvapnets bas i Gando på Kanarieöarna.