Fjord Line satsar på flytande naturgas för sina fartyg

Det norska rederiet Fjord Line har valt flytande naturgas (LNG) som bränsle för sina fartyg, vilket medför betydande miljöfördelar.

Fartyg som MS Stavangerfjord, världens första och största kryssningsfärja med enbart LNG-motorer, satte segel redan 2013. Hennes systerfartyg, MS Bergensfjord, följde efter 2014. Enligt Morten Larsen, projektledare hos Fjord Line, har valet av det renare bränslet inte gett anledning till ånger, och det medför dessutom rabatter i vissa hamnar.

Användningen av LNG minskar svavel- och partikelutsläppen till noll och kväveoxidutsläppen med 92 procent jämfört med traditionell tjockolja. Koldioxidutsläppen minskar med cirka en femtedel. Dessutom har arbetsmiljön i maskinrummen förbättrats och användningen av rengöringsmedel har minskat med 80 procent.

Fjord Lines fartyg förbrukar cirka 32 000 ton LNG per år och tankas vid Gasums bunkerstation i Risavika, Norge. Företaget ser även potential i flytande biogas (LBG) som ett steg mot helt förnybar energi, då LBG är kompatibelt med nuvarande LNG-motorer.

Larsen betonar att LNG förblir ett konkurrenskraftigt alternativ trots oljeprisets svängningar. Han efterlyser fortsatt stöd från beslutsfattare för utvecklingen av LNG-infrastrukturen för att öka flexibiliteten och konkurrenskraften.