Tysklands och Frankrikes stridsflygsprogram FCAS går in i demonstratorfasen
Tysklands och Frankrikes regeringar har tilldelat det inledande ramavtalet för att starta demonstratorfasen av Future Combat Air System (FCAS). Projektet leds av Dassault Aviation och Airbus.
Regeringarna i Frankrike och Tyskland har tilldelat Dassault Aviation och Airbus, tillsammans med deras partners MTU Aero Engines, Safran, MBDA och Thales, det initiala ramavtalet (Fas 1A) som inleder demonstratorfasen för Future Combat Air System (FCAS). Kontraktet är ett viktigt steg för det europeiska försvarsprojektet.
Detta ramavtal omfattar en första period på 18 månader och inleder arbetet med att utveckla demonstratorer och mogna banbrytande teknologier. Målet är att påbörja flygtester så tidigt som 2026. Programmet syftar till att stärka Europas operativa, industriella och teknologiska suveränitet.
FCAS-programmet är en samarbetsinsats mellan ledande europeiska försvarsföretag. Dassault Aviation är huvudentreprenör för Next Generation Fighter (NGF), som utgör kärnan i FCAS, medan Airbus är huvudpartner. Andra nyckelkomponenter inkluderar fjärrstyrda system (RC), stridsmoln (CC) och motorteknik.
Nästa viktiga steg i FCAS-programmet inkluderar integrationen av Spanien samt involvering av ytterligare leverantörer från och med Fas 1B. Denna fas kommer att följa Fas 1A efter dess framgångsrika avslutande.