Brott mot 12-timmarsregeln för bränslepriser: Esso mest anklagad
En analys av "mehr-tanken"-appen visar tusentals överträdelser av regeln att höja bränslepriser endast vid lunchtid. Esso-stationer rapporterar flest överträdelser.
Stuttgart. En analys av data från appen "mehr-tanken" (mer tankning), publicerad av Auto Motor und Sport, avslöjar att tusentals bränsleprisökningar har brutit mot den lagstadgade regeln som trädde i kraft den 1 april 2026. Regeln tillåter endast prisökningar klockan 12.00.
Undersökningen, som genomfördes av Motor Presse Stuttgart, fann att Esso-stationer stod för det överlägset största antalet överträdelser, med hela 2 772 fall under perioden 1 april till 11 maj 2026. Som jämförelse hade näst högsta kedjan, bft, 1 479 överträdelser.
Thomas Ranki-Harloff, chef för digital redaktion på Auto Motor und Sport, betonade att analysen tog hänsyn till en buffert från 11.30 till 12.30 för att kompensera för eventuella tekniska omöjligheter att exakt landa på klockslaget.
Esso-varumärket ägs av amerikanska ExxonMobil, men dess tyska verksamhet hanteras huvudsakligen av EG Deutschland GmbH. Ett uttalande från EG Deutschland var kortfattat, där de hänvisade till att de generellt inte ger information om prissättning.
Ranki-Harloff noterade att detta indikerar att bränsleindustrin, trots en befintlig marknadstransparensmyndighet för bränslen, inte är angelägen om prisgenomskinlighet gentemot sina kunder. Han pekade också på att Aral, Tysklands största bensinstationskedja, med endast 24 överträdelser under samma period, inte heller lämnar ut information om sin prissättning.
Analysen belyste även att konsumenter knappt fick någon nytta av den tidsbegränsade skattesänkningen på bensin och diesel. Ranki-Harloff förklarade att detta delvis berodde på betydande prishöjningar som skedde redan den 30 april 2026, dagen före skattelättnaden trädde i kraft. Den efterföljande "sänkningen" den 1 maj utgick därmed från en redan förhöjd prisnivå.