General Motors tredubblade kodgranskningar med hjälp av AI-agenter
General Motors (GM) autonoma fordonsdivision använder nu AI-agenter för att effektivisera ingenjörsprocesser, vilket har lett till en tredubbling av sammanslagna pull requests och färre fel som når senare utvecklingsstadier.

General Motors (GM) division för autonoma fordon har omstrukturerat sina ingenjörsprocesser med hjälp av AI-agenter. Denna omställning har resulterat i en tredubbling av antalet sammanslagna pull requests (merged pull requests), snabbare releaser och en minskning av defekter som når senare utvecklingsstadier.
Rashed Haq, GM:s vice vd för autonoma fordon, uppgav att mjukvaruutvecklare tidigare ägnade endast cirka 15% av sin tid åt att skriva kod. Resterande 85% av tiden användes till uppgifter som dataanalys, problemlösning, experiment och testning av korrigeringar. AI-agenter har nu integrerats för att påskynda dessa bredare processer.
Huq betonade att de betydande resultaten uppnåddes genom att designa om hela ingenjörsflödena kring AI-agenter, snarare än att enbart lägga till kodningsassistenter. Att bara erbjuda en chatbot för kodning lämnar fortfarande många ineffektiviteter kvar i processen menade han.
GM genomförde förändringen genom att dela upp arbetet med autonoma fordon i flera cykler, inklusive utveckling och testning i simulering, körprov på allmänna vägar samt övervakning av fordon efter leverans. För varje cykel identifierades den längsta flaskhalsen som sedan automatiserades. AI-agenterna fick tillgång till företagets interna verktyg och enorma datamängder via anpassade servrar och fick instruktionsdokument för att utföra specifika uppgifter.