Georgia Ports Authority beställer 28 containerkranar från Konecranes

Georgia Ports Authority (GPA) har lagt en beställning på 28 containerkranar från Konecranes för sin hamn i Savannah, USA. Beställningen består av 20 gummihjulsliftar (RTG) och åtta fartyg-till-land-kranar (STS). Sex av de beställda STS-kranarna kommer att vara de största som Konecranes någonsin har tillverkat.

GPA gjorde beställningen som ett led i förberedelserna för att kunna hantera världens största containerfartyg, såsom HMM Algeciras-klassen och Maersk Triple-E-klassen, som kan rymma över 24 000 TEU (20- eller 40-fots containrar). STS-kranarna kommer att levereras i två omgångar, den första i juni 2023 och den andra i oktober 2023. De diesel-elektriska RTG-kranarna kommer att levereras i fyra omgångar om fem kranar vardera under 2021-2022.

Griff Lynch, verkställande direktör för GPA, förklarade att de nya högpresterande och långlivade STS-kranarna är en del av "Big Ship/Big Berth"-programmet. Syftet är att kunna betjäna fartyg av "New-Panamax"-storlek, tack vare en utökad farledsdjup som förväntas vara klar vid slutet av 2021.

Mika Mahlberg, verkställande vice VD för Konecranes Port Solutions, betonade Konecranes långvariga relation med GPA, som sträcker sig tillbaka till tidigt 1990-tal. Han framhöll att samarbetet har fokuserat på att förbättra effektiviteten och ligga i framkant av branschtrender. De nya kranarna är avsedda att hjälpa GPA att uppnå sina mål för tillväxt och prestanda.