Arbetskonflikter inom tysk bilindustri trappas upp
Strejker hos Audi, Mercedes-Benz och Schaeffler markerar en upptrappning i konflikten om löner och tryggade anställningar.
Tysklands fordonsindustri skakas av omfattande arbetsnedläggelser sedan förhandlingarna mellan fackförbundet IG Metall och arbetsgivarna kört fast. Under veckan har bland annat Audi, Mercedes-Benz och underleverantören Schaeffler drabbats av strejker efter att den lagstadgade fredsplikten löpt ut i slutet av oktober.
Facket kräver en löneökning på 5 % under en tolvmånadersperiod samt garantier för att bevara både arbetstillfällen och produktionsanläggningar. Arbetsgivarna har hittills erbjudit en engångsutbetalning motsvarande 1 % av årsbruttolönen för 2027, följt av en löneökning på 1,3 % från och med juli 2028. En tredje förhandlingsrunda är planerad till torsdagen.
Sektorn befinner sig i ett pressat läge med svag efterfrågan från den kinesiska marknaden och en allt hårdare internationell konkurrens, vilket tvingar bolagen till omfattande besparingar. Schaeffler har nyligen aviserat planer på att stänga fem europeiska fabriker och dra ned på 3 460 tjänster.
Arbetsgivarrepresentanter varnar för att ytterligare personalneddragningar kan bli nödvändiga om inte lönekostnaderna per timme sänks avsevärt. Hos Audi är missnöjet särskilt stort, då de anställda kräver långsiktiga garantier för den tyska produktionen efter att ledningen uttryckt planer på expansion i USA.