Tysklands nya GEIG-lag skärper och flexibiliserar krav på laddinfrastruktur

Tyskland har godkänt en revidering av lagen om infrastruktur för elfordonsladdning (Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz, GEIG), som träder i kraft den 1 juli 2026. Reformen förändrar planeringen av laddinfrastruktur avsevärt genom att skärpa kraven, samtidigt som den ökar flexibiliteten, särskilt när det gäller offentligt tillgängliga laddpunkter.

Den centrala förändringen innebär en övergång från att enbart kräva ett visst antal laddpunkter till att även beakta den totala tillgängliga laddningseffekten. Detta gäller specifika byggnadstyper och offentligt tillgängliga parkeringsplatser. Särskilt för icke-bostadsbyggnader, som köpcentrum, hotell och företagsområden, kommer det i framtiden att vara möjligt att uppfylla kraven med färre, men mer kraftfulla, laddpunkter, så länge den totala effekten är tillräcklig.

Samtidigt skärper lagen de allmänna kraven. Nya byggnader kommer att kräva mer omfattande förkabling, och strängare regler kommer att gälla vid större renoveringar. Kraven på icke-bostadsbyggnader och befintliga byggnader kommer att öka betydligt efter 2027.

Lagändringen understryker ytterligare vikten av intelligent lastbalansering (last management). Antalet installerade laddpunkter räcker inte längre, utan planeringen måste ta hänsyn till tillgänglig effekt, belastningsfördelning, användargrupper och ekonomisk effektivitet. Integration med förnybara energikällor och energilagring blir också centralt.

ENERANDO betonar att den nya lagen gör planeringen av laddinfrastruktur mer komplex, men öppnar samtidigt möjligheter för mer kostnadseffektiva och behovsanpassade lösningar. Företaget menar att framgångsrika lösningar i framtiden kommer att baseras på en helhetssyn i planeringen som tar hänsyn till tekniska, ekonomiska och användarcentrerade faktorer.