Getriebebau NORD förklarar samband mellan slirning och hastighet i elmotorer
Tillverkaren Getriebebau NORD presenterar hur elmotorers hastighet påverkar deras effektivitet och förluster. Företagets förklaring belyser hur 'slirning' är en direkt indikator på energiförluster.
Elmotorstillverkaren Getriebebau NORD har publicerat en teknisk genomgång som förklarar sambandet mellan slirning och hastighet i elmotorer och hur detta påverkar energieffektiviteten. Enligt NORD ger motorvarvtalet information om rotorns förluster, där slirning är en direkt indikator på dessa.
Slirning beräknas som skillnaden mellan fältets rotationshastighet och motorns nominella hastighet, dividerat med fältets rotationshastighet. Ett exempel som ges är en motor med 1500 varv/min fältrotation och 1460 varv/min nominell hastighet, vilket resulterar i en slirning på 2,67 procent. Denna slirning reflekterar direkt andelen av den totala effekten som förloras i rotorn.
NORD DRIVESYSTEMS framhåller att låg slirning är ett kännetecken för effektiva motorer med låga förluster. Detta innebär att motorns faktiska hastighet ligger nära dess synkronhastighet. Som exempel nämns en 4-polig 3 kW IE3-motor som uppnår en hastighet på 1460 varv/min med endast 2,67 % slirning, jämfört med en IE1-version som kan ha 5,67 % slirning vid 1415 varv/min.
Företaget varnar dock för att i applikationer som fläktar och pumpar kan en ökad motorhastighet leda till högre energiförbrukning om den drivna maskinen inte är anpassad. När hastigheten ökar, kan effekten för luftflödet öka mer än proportionellt.