HNTB får uppdrag av Amtrak för design av broar i Northeast Corridor
Amtrak har valt HNTB att designa ersättningen av Bush River- och Gunpowder River-broarna i Maryland, vilket ska förbättra järnvägens tillförlitlighet och kapacitet längs Northeast Corridor.

HNTB har fått uppdraget av Amtrak att tillhandahålla arkitekt- och ingenjörstjänster för ersättningen av Bush River- och Gunpowder River-broarna i Maryland. Dessa två kritiska infrastrukturprojekt längs en 20-mils sträcka av Northeast Corridor (NEC) syftar till att förbättra tillförlitligheten, öka kapaciteten och stärka den långsiktiga prestandan för en av landets mest trafikerade persontågssträckor.
De nya brokonstruktionerna förväntas möjliggöra högre tåghastigheter och samtidigt upprätthålla och förbättra drift för fjärr-, pendel- och godståg. Projektet ska även öka systemets motståndskraft och minska framtida underhållsbehov.
"Dessa projekt representerar en viktig möjlighet att fortsätta vårt långvariga partnerskap med Amtrak gällande infrastruktur som är avgörande för Northeast Corridor", sa Christian Brown, projektledare på HNTB. "Vårt team ser fram emot att utveckla lösningar som stämmer överens med Amtraks operativa mål och stöder pålitlig service under hela projektets livslängd."
Projektet med Bush River- och Gunpowder River-broarna är en del av Amtraks bredare satsning på att modernisera åldrande infrastruktur längs NEC. Båda broarna hanterar en hög daglig tågtrafik och är vitala för att upprätthålla tillförlitlig drift i korridoren. HNTB har arbetat med Amtrak på större broprojekt längs NEC i över tre decennier.