Huawei uppdaterar sitt system för smart körning
Huawei meddelar att den första versionen av deras system för smart körning, ADS Max V5.0, snart kommer att lanseras. Den nya versionen lovar betydande förbättringar i säkerhet och effektivitet jämfört med föregångaren.
Huawei har meddelat att en ny version av deras system för smart körning, kallat ADS Max V5.0, snart kommer att rullas ut. Denna uppdatering syftar till att förbättra köreffektiviteten, passagerarkomforten och säkerheten jämfört med det tidigare systemet ADS 4.
Den nya versionen V5.0 sägs öka effektiviteten och komforten med 30 procent och säkerheten med 50 procent. Systemet ska fatta smartare beslut i komplexa trafiksituationer och ha bättre förutseende när det gäller vägförhållanden framåt. Detta möjliggör tidigare identifiering av hinder, jämnare filbyten och mjukare start och stopp.
Dessutom utvidgar ADS Max V5.0 användningen av automatisk körnavigering (NCA) till att omfatta fler situationer. Systemet stöder nu aktivering av NCA i rondeller, på landsbygdsvägar och på vägar utan tydliga körfältsmarkeringar. Uppdateringen introducerar också en ny RCA-funktion för automatisk körning i stadsmiljöer, som fungerar även utan navigering. Denna funktion kan känna igen trafikljus, navigera genom korsningar och utföra självständiga omkörningar och filbyten.
När det gäller parkering inkluderar uppdateringen förbättringar som navigering direkt till en parkeringsplats, möjlighet att lägga till vägpunkter inom ett område, automatisk laddning utan behov av skanning, samt en parkeringsvaktfunktion som minskar risken för att andra bilar parkerar i din ruta. Huawei har även förbättrat systemets förmåga att parkera i trånga utrymmen.
Företaget betonar också proaktiva säkerhetsfunktioner, såsom automatisk kollisionsundvikande assistans. Systemet kan upptäcka en överhängande risk för påkörning bakifrån och kan vidta åtgärder genom att accelerera för att minska risken om det finns utrymme framåt att undvika kollisionen.