Hyundai lanserar över 100 nya bilmodeller och stärker hybrid- och elbilsutbudet

Hyundai Motor Company har nyligen meddelat en omfattande plan att lansera eller uppdatera över 100 fordon i sin globala modellportfölj. Detta markerar den största produktutvidgningen i företagets historia. Målet är att stärka sin position, särskilt på den amerikanska hybridmarknaden där Toyota ses som en konkurrent, samt att möta det ökande konkurrenstrycket från kinesiska biltillverkare som BYD och Geely med prisvärda modeller på andra viktiga marknader.

Planen innebär att Hyundai kommer att täcka 18 nya marknadssegment, inklusive mellanstora pickuper, lätta nyttofordon och modeller med separat chassi. De nya och uppdaterade modellerna fördelas på följande sätt: 58 modeller för USA, 41 för Europa, 26 för Indien och 22 för Kina. Vissa modeller kommer att vara tillgängliga på flera regioner. USA är för närvarande Hyundais största marknad.

Den omfattande modelluppdateringen är en del av Hyundais strategi att anpassa sig till en föränderlig bilindustri. Samtidigt som utvecklingen av helt eldrivna fordon fortsätter, kommer företaget att avsevärt öka sitt utbud av hybridfordon och elektriska fordon med utökad räckvidd (EREV), som svar på en avmattning i den globala efterfrågan på elbilar. I USA ökar hybridfordonens popularitet på grund av höga bränslepriser, och Hyundai siktar på att öka sin marknadsandel inom detta segment.

De första sju av de över 100 planerade modellerna kommer att lanseras inom de kommande åtta månaderna. Dessa inkluderar bland annat en ny generation av mellanstora SUV:en Tucson med dess hybridversion, den helt eldrivna IONIQ 3, samt Santa Fe EREV med en målsatt räckvidd på över 966 km och förbättrad laddningshastighet tack vare nya battericeller.

Hyundai planerar att öka sin globala årliga produktionskapacitet med nästan 1,3 miljoner enheter till 2030. Nordamerika kommer att få en ökning med 500 000 enheter, Indien med 320 000 och Sydkorea med 200 000 enheter. Utbudet av hybridmodeller i Nordamerika kommer att växa till över 10 modeller till 2030, vilket står för nästan hälften av regionens försäljning. Samtidigt planeras andelen lokalt inköpta komponenter att öka från 60% till 80% för att minska riskerna relaterade till amerikanska bilavgifter. Lyxmärket Genesis kommer också att utöka sin modellportfölj, med sin första hybrid (GV80 SUV) och en långdistans EREV-modell som lanseras snart. Genesis siktar på en årlig försäljning på 350 000 fordon till 2030.