Indra utvecklar kommunikationsterminal för europeiska stridsflygplan
Indra går med i EuroMIDS-konsortiet för att utveckla den nya F-EMIDS kommunikationsterminalen för europeiska stridsflygplan. Initiativet förbättrar ländernas interoperabilitet och ersätter äldre system.
Stockholm – Indra blir en del av EuroMIDS SAS-konsortiet för att utveckla den avancerade kommunikationsterminalen F-EMIDS för europeiska stridsflygplan som en del av EMIDS-2-programmet. Konsortiet, som även inkluderar Hensoldt Sensors, Leonardo och THALES SIX GTS France, har tecknat ett kontrakt med Organisationen för Gemensamt Vapenavtal (OCCAR).
Den nya terminalen kommer att möjliggöra kontinuerligt datautbyte i realtid och förbättra interoperabiliteten mellan europeiska styrkor som opererar i koalitionsmiljöer. F-EMIDS kommer att ersätta befintliga Link 16-baserade system på flygplan som Eurofighter, Rafale och Tornado, samt transportflygplanet A400M och AWACS-planet E-3F.
Indra kommer att ansvara för utvecklingen av valideringsmodellen för mjukvaran och den första fysiska prototypen, inklusive hantering av klassificerad information. Projektet stärker Europas teknologiska suveränitet och utvecklingen av framtida stridsmolnsfunktioner.
EMIDS-2-programmet bygger vidare på den föregående fasen som definierade ESSOR MIDS-familjen av terminaler. De nya enheterna baseras på en programvarudefinierad radioarkitektur, vilket ger flexibilitet att anpassa sig till olika frekvenser och standarder genom mjukvaruuppdateringar, vilket minskar behovet av dyra hårdvarubyten.