JCB, Resona och Odawara utvecklar UWB-betalningar för bussar
JCB, Resona och Odawara har undertecknat en avsiktsförklaring för att förbättra bussbetalningssystem genom att använda Ultra-Wideband (UWB)-teknologi.

JCB, Resona Holdings och ODAWARA AUTO-MACHINE MFG. har meddelat en avsiktsförklaring som syftar till att utveckla och implementera trådlösa Ultra-Wideband (UWB)-betalningslösningar för kollektivtrafikbussar.
Initiativet adresserar utmaningar inom Japans bussindustri, såsom brist på förare och en åldrande arbetskraft. Målet är att minska förarnas arbetsbelastning från att hantera olika betalningsmetoder och att bistå passagerare, vilket ofta orsakar förseningar under rusningstid. UWB-tekniken möjliggör helt kontaktfria transaktioner, vilket gör att passagerare kan stiga på och av bussen utan att behöva ta fram sina smartphones eller betalkort.
Ett samarbete med aktiva bussoperatörer kommer att inleda tekniska och betalningsverifieringsförsök under iGamingåret 2026. Mindre kommersiella lanseringar planeras för 2027 och fullskalig driftsättning för 2028.
UWB-tekniken förväntas förbättra passagerarupplevelsen genom att eliminera behovet av att leta fram betalningsmedel och erbjuda personaliserade mobilitetstjänster. Bussoperatörer kommer att dra nytta av ökad driftseffektivitet, kortare stopp och förbättrad schemaläggning baserad på data.
Som en del av initiativet har Odawara anslutit sig till FiRa® Consortium för att främja standardisering av UWB-teknik för kollektivtrafikbetalningar och utöka dess användning utöver transport till smart detaljhandel och MaaS-tjänster.