Kalmar och Rebel publicerar vitbok om elektrifiering av hamnar

Kalmar och konsultföretaget Rebel har gemensamt publicerat en vitbok som presenterar vägledning och bästa praxis för att utveckla strategier för utsläppsminskning inom containerterminaler. Publikationen fokuserar särskilt på elektrifiering av terminalverksamheter och hantering av totala utsläpp.

Rapporten, med titeln "Port electrification and the road to zero emissions", undersöker både direkta (Scope 1) och indirekta (Scope 2) utsläpp relaterade till driften av terminalutrustning. Den bygger vidare på Kalmars och Rebels tidigare publikation "Designing future-proof container terminals" och använder dess designfilosofi för att analysera olika scenarier för utsläppsminskning.

Dokumentet identifierar flera drivkrafter som påskyndar hamnindustrins övergång till lågutsläppsverksamhet. Dessa inkluderar ökat offentligt tryck och reglering, krav från stora kunder på utsläppsminskningar samt interna och investerares satta mål. Exempel som nämns är USA:s Inflation Reduction Act, EU:s Green Deal och Kinas femårsplanens klimatmål.

Flera stora hamnoperatörer, såsom APMT, CMA CGM, DPW och PSA, har redan presenterat ambitiösa mål för att minska sina koldioxidutsläpp och uppnå koldioxidneutralitet under de kommande decennierna. Vitboken syftar till att erbjuda verktyg för att uppnå dessa mål genom systematisk planering och utvärdering.