Kalmar lanserar eldriven automatiserad containerbärarvagn
Kalmar, en del av Cargotec, introducerar en ny automatiserad och eldriven containerbärarvagn (AGV) som använder snabbladdningsteknik för att maximera driftstiden i hamnar.
Kalmar har presenterat en ny automatiserad containerbärarvagn (AGV) för transport av containrar mellan kaj och landterminaler. Fordonet är konstruerat för att hantera laster upp till 70 ton, inklusive kombinationer av 20-, 40- och 45-fots containrar.
Fordonet drivs av ett litiumjonbatterisystem och kan laddas vid stationer längs körvägarna. Detta system eliminerar behovet av tidskrävande batteribyten, vilket ökar utrustningens tillgänglighet. Tekniken inkluderar även regenerativ bromsning som återvinner energi under drift.
Mikko Mononen, chef för Intelligent Horizontal Transportation på Kalmar, uppger att lösningen är utformad för att minska terminalers miljöpåverkan. Produkten bygger vidare på erfarenheter från ett tidigare automatiseringsprojekt i Singapore och är kompatibel med företagets befintliga terminaloperativsystem.