KUKA driftsätter AI-baserad automationsplattform i bilproduktion

Robotikföretaget KUKA har driftsatt sin automationshanteringsplattform (AMP) i en verklig produktionsmiljö för fordonsindustrin i Nordamerika, vid KUKA Toledo Production Operations (KTPO) i Ohio. Detta markerar plattformens första användning i storskalig bilproduktion.

KUKA AMP är en öppen orkestreringsplattform som kopplar samman befintlig automationsinfrastruktur med AI-baserade teknologier. Initialt fokuserar implementeringen på autonoma mobila robotar. Syftet är att hjälpa tillverkare att utnyttja fabriksdata mer effektivt, förbättra flexibiliteten och minska omställningstider. Fabriken i Toledo, som är 335 000 kvadratfot stor, producerar över 300 fordonschassin dagligen med hjälp av 285 robotar och över 60 000 anslutna enheter.

"Tillverkningen går in i en ny era", sade Marc Fleischmann, Chief Software and AI Officer vid KUKA Group. "Traditionell automation utökas och omvandlas. Framtiden ligger i att kombinera precisionen och tillförlitligheten hos beprövad industriell automation med kapaciteten hos AI-drivna system." KUKA AMP syftar till att möjliggöra "Physical AI", där maskiner och robotar kontinuerligt lär sig av data för att fatta intelligentare beslut i realtid.

Implementeringen vid KTPO, som har varit i drift sedan 2006 och producerar karosser för Jeep Wrangler och Gladiator, är ett steg i KUKAs strategi att flytta AI från pilotprojekt till verklig, storskalig produktion. Detta stärker KUKAs position på den betydande amerikanska marknaden.