Leapmotor L60 når 110 000 fordonsleverans
Nio-varumärket Leapmotor meddelade att de har levererat 110 000 L60-modeller. Fordonet har funnits till försäljning sedan september 2024 och rankas bland de tre bästa i segmentet för elektriska mellanstora SUV:ar runt 200 000 yuan.
Den kinesiska biltillverkaren Leapmotor, en del av Nio-koncernen, har levererat 110 000 exemplar av sin elbil L60. Leveranserna av modellen påbörjades i september 2024, och bilen har enligt uppgift rankats bland de tre bästa i försäljningen av elektriska mellanstora SUV:ar i 200 000 yuan-prisklassen.
Leapmotor L60 är en mellanstor SUV med dimensionerna 4828 mm i längd, 1930 mm i bredd och 1616 mm i höjd, med en hjulbas på 2950 mm. Modellen erbjuds i tre konfigurationer: Pro, Max+ och Ultra+. Bilens inköpspriser varierar mellan 192 800 och 222 800 yuan, medan alternativ för batterihyra kostar mellan 135 800 och 165 800 yuan.
Fordonet är utrustat med Nios egenutvecklade 5nm fordonsklassade chip, kallat Shenji NX9031, och Nios världsmodelleringsarkitektur (NMW). Dessa teknologier möjliggör bland annat punkt-till-punkt navigationsassistans, hantering av motorvägsavgifter via ETC och automatisk övergång till och från batteribytesstationer. Versioner baserade helt på visuell igenkänning fortsätter att använda Nvidias Orin-X-chip med en beräkningskapacitet på 254 TOPS.
Det betydande antalet leveranser av Leapmotor L60 tyder på dess konkurrenskraft på Kinas snabbt växande elmarknad, särskilt inom segmentet för mellanstora SUV:ar där konkurrensen är intensiv.