Li Autos i6-produktion påverkades av kortvariga problem med strömförsörjningen
Li Autos produktion av i6-modellen minskade med cirka 4000 fordon i mitten och slutet av juli på grund av tillfälliga problem med leveransen av strålkastare. Produktionen har nu återgått till normala nivåer.
Den kinesiska biltillverkaren Li Auto meddelade i slutet av juli att produktionen av deras modell i6 upplevt en fördröjning. Li Xinyang, chef för Li Autos produktlinje, uppgav att leveransstörningar av strålkastare under mitten och slutet av juli ledde till en minskning av produktionen med cirka 4000 fordon jämfört med de ursprungliga planerna.
Problemet orsakades av en tillfällig störning i leveranskedjan för strålkastare. Företaget har sedan dess återställt leveranserna och monteringen av fordon har normaliserats. Li Auto samarbetar med sina leverantörer för att påskynda produktionen och säkerställa att leveranstiderna för beställda fordon inte påverkas avsevärt.
Li Auto i6 är företagets helt eldrivna SUV som började levereras i september 2025. Fordonsmonteringen inleddes vid Li Autos intelligenta produktionsanläggning i Changzhou. Modellen har visat sig vara populär, och har klarat av att sälja över 20 000 enheter per månad under fyra månader i rad. Bilens startpris ligger på 249 800 kinesiska yuan.
Modellen har en axelavstånd på 3 meter, ett fem-sitsigt utrymme, en 16,8-tums head-up display och en dubbel 3K-upplöst skärm på instrumentbrädan. Baksätespassagerare har tillgång till en 21,4-tums 3K-skärm. Bilen är integrerad med Li Autos egen MindGPT-AI-modell. i6 använder ett 5C-litiumjärnfosfatbatteri som stöder ultrasnabb laddning med en maximal effekt på över 500 kW och erbjuder en räckvidd på upp till 720 km enligt CLTC-cykeln.