Mercedes-Benz EQE-ägare i Sydkorea begär kollektiv prövning över batterileverantör
53 ägare av Mercedes-Benz EQE i Sydkorea har inlett en kollektiv tvist. De anklagar biltillverkaren för att felaktigt ha uppgett CATL som batterileverantör, när VDA-batterier faktiskt installerats.
Sydkoreas kommission för konsumenttvister har inlett en kollektiv prövningsprocess mot Mercedes-Benz Korea. Initiativet kommer från 53 bilägare som anklagar tillverkaren för vilseledning gällande batterikomponenterna i sina EQE-elbilar, importerade och sålda sedan juni 2023.
Bilägarna hävdar att de informerades om att deras fordon var utrustade med batterier från CATL, men att de faktiskt installerades med komponenter från VDA (孚能科技). De drabbade modellerna inkluderar EQE 350+, EQE 350 4MATIC, EQE 53 4MATIC+ och EQE 500 4MATIC SUV.
Tvisten har kopplingar till en allvarlig incident i augusti 2024, då en Mercedes-Benz EQE 350+ fattade eld under parkering. Utredningen efter branden avslöjade en diskrepans mellan den uppgivna och den faktiska batterileverantören.
Den koreanska konkurrensmyndigheten (KFTC) bötfällde i mars Mercedes-Benz Korea med cirka 112,39 miljoner koreanska won (cirka 9,7 miljoner euro) för att ha dolt den verkliga batterikällan i sina säljmaterial. Företaget och dess huvudkontor har även överlämnats till åklagare. KFTC uppskattar att cirka 3000 fordon såldes under den perioden, till ett värde av cirka 281 miljoner koreanska won (cirka 24,5 miljoner euro).
Kommissionen har bedömt att kraven för att inleda ett kollektivt förfarande är uppfyllda då över 50 konsumenter anser sig skadade och tvisten rör samma kärnfrågor. Konsumenter som köpt de berörda fordonen mellan juni 2023 och augusti 2024, och som specifikt informerats om CATL-batterier, uppmanas nu att anmäla sig till prövningen.