Metso Truck Body minskar vikten och bränsleförbrukningen hos Röhrig
Det tyska stenbrottsföretaget Röhrig Granit har tagit i bruk Metso Truck Body, en lättare lastkorgslösning som minskar bränsleförbrukningen och ökar nyttolasten.
Metso Oyj:s nya lastkorgslösning har lett till en betydande minskning av bränsleförbrukningen och en ökad nyttolast hos det tyska stenbrottsföretaget Röhrig Granit. Den nya Metso Truck Body är upp till 30 procent lättare än traditionella stållastkorgar, vilket möjliggör en ökning av nyttolasten med cirka fem ton per körning.
Röhrig Granit använder Metso Truck Body på sina två lastbilar i stenbrottet i Heppenheim, Tyskland. Den kompakta lastkorgslösningen är speciellt utvecklad för gruv- och stenbrottsindustrin och kombinerar fördelarna med höghållfast stål och gummi för en hållbar och lätt konstruktion.
Enligt VD Marco Röhrig sparar den nya lösningen ungefär fem liter bränsle per timme. Med cirka 2000 drifttimmar per år motsvarar detta en besparing på cirka 8000 liter bränsle. Företaget uppger att dessa kostnadsbesparingar var avgörande för investeringsbeslutet, vilket också stöder dess hållbarhetsstrategi.
Jämfört med traditionella stålkorgar minskar Metso-lösningen fordonets totala vikt med upp till sex ton. Dubbla fördelen är att gummeringen signifikant minskar buller och vibrationer vid lossning, vilket förbättrar förarnas arbetsmiljö och minskar belastningen på maskineriet.