Michelin utvecklar däckteknik för eldriven Citroën 2CV-konceptbil

Michelin har presenterat sitt bidrag till Citroëns nytolkning av 2CV-modellen, som nu drivs helt av el. Samarbetet fokuserar på att förena den historiska designen med moderna krav på elektrifierad mobilitet. Förutom en visuell anpassning av däckets utseende har Michelin integrerat avancerad datateknik i projektet.

Företagets "Touch Intelligence"-teknik används för att skapa en digital tvilling av däcket. Genom att analysera data från fordonets existerande sensorer kan systemet i realtid uppskatta däckets slitage, tryck och grepp utan att behöva ytterligare hårdvara inbyggd i däcket. Syftet är att öka säkerheten och underlätta prediktivt underhåll för föraren.

Walid Djabour, chef för operativ marknadsföring, beskriver projektet som en samverkan för att knyta samman de två varumärkenas arv med samtida designlösningar. Den ursprungliga 2CV-modellen från 1948 var inriktad på tillgänglighet, och den moderna konceptbilen syftar till att bibehålla enkelheten samtidigt som den implementerar digitala lösningar för att sänka driftskostnader och miljöpåverkan.