Nestlé Waters inför första vätgasdrivna godståget med lösning från Alstom och ENGIE
Från 2025 kommer Nestlé Waters France att använda Europas första vätgasdrivna godståg, utvecklat av Alstom och ENGIE. Lösningen syftar till att minska koldioxidutsläppen avsevärt.
Nestlé Waters France blir från 2025 det första företaget i Europa att använda en vätgasbränslecellslösning för godstransporter på järnväg, inklusive leverans av förnybar vätgas. Lösningen utvecklas av Alstom och ENGIE och förväntas minska utsläppen med upp till 10 000 ton koldioxidekvivalenter årligen.
Projektet kommer initialt att användas för att transportera VITTEL® naturligt mineralvatten från fabriken i Vosges till olika distributionscenter i Frankrike. Tågsättet består av en generatorvagn med ett högpresterande bränslecellssystem som drivs av förnybar vätgas, samt ett linjeelektriskt lokomotiv som kan köra på icke-elektrifierade sträckor.
Denna teknik beräknas minska Nestlé Waters befintliga utsläpp med 90 procent, vilket motsvarar de årliga utsläppen från över 30 000 tur och retur-resor mellan Paris och Nice med bil. Samarbetet är en del av Nestlé Waters satsningar för att minska sin leveranskedjas koldioxidavtryck.
Alstom menar att denna nya vätgaslösning är en betydande innovation som möjliggör godstransporter över långa sträckor, både nationellt och inom Europa. Målet är att påskynda användningen av vätgas inom järnvägssektorn och utveckla hållbara alternativ för både persontrafik och godstransporter.