Ny ekodesignförordning skärper energieffektivitetskraven för elmotorer
EU:s nya ekodesignförordning (2019/1781) inför striktare energikrav för industrins elmotorer från och med juli 2021, med ytterligare skärpningar från juli 2023.
Bargteheide, Tyskland – Europeiska unionens nya ekodesignförordning (EU) 2019/1781 har ändrat energieffektivitetskraven för asynkronmotorer sedan den 1 juli 2021. Förordningen påverkar både standard- och explosionsskyddade elmotorer, och skärps ytterligare den 1 juli 2023.
I den första etappen blev energieffektivitetsklass IE3 obligatorisk för alla trefas asynkronmotorer med en märkeffekt mellan 0,75 kW och 1000 kW. Tidigare låg gränsen vid 375 kW. Dessutom inkluderades motorer med 8 poler, som tidigare varit undantagna.
För mindre trefasmotorer (0,12–0,75 kW) infördes krav på energieffektivitetsklass IE2. Förordningen omfattar nu även explosionsskyddade elmotorer med tändskyddstyperna Ex tb, Ex tc, Ex ec och Ex d. Tidigare undantag för bromsmotorer, frekvensreglerade motorer och explosionsskyddade motorer har upphävts.
Från och med den 1 juli 2023 skärps kraven. Explosionsskyddade (Ex eb) trefas asynkronmotorer och enfasmotorer med en effekt från 0,12 kW till 1000 kW måste uppfylla klass IE2. Dessutom måste trefas asynkronmotorer med 2, 4 eller 6 poler och en effekt från 75 kW till 200 kW uppnå klass IE4. Bromsmotorer och explosionsskyddade motorer utgör undantag i detta fall.
NORD DRIVESYSTEMS erbjuder lösningar som uppfyller kraven i den nya ekodesignförordningen och uppmanar kunder att kontakta sina personliga kontaktpersoner för hjälp med val av motorer.