Grossförsäljningen av nya energifordon ökade med 12 % i september 2026

Bruttoförsäljningen av nya energifordon i Kina uppskattades till 1,67 miljoner enheter i september 2026, en ökning med 12 % jämfört med föregående år och 11 % jämfört med månaden innan. Denna dubbelsiffriga tillväxt indikerar att sektorn återhämtar sig efter en tidigare avmattning och att tillväxten för nya energifordon klart överstiger den totala bilmarknadens utveckling.

Enligt marknadsanalysen präglades försäljningen i september av en måttlig total tillväxt men en kraftig strukturell differentiering. Höga bränslepriser gynnade efterfrågan på nya energifordon på bekostnad av bensin- och dieseldrivna bilar. Samtidigt bidrog osäkerheter i leveranskedjorna på grund av internationella geopolitiska spänningar och en hög jämförelsebas från föregående år (på grund av tidigare incitament för "byte till nytt") till en inbromsning av tillväxttakten. Helgdagar i slutet av september påverkade också försäljningen.

Flera stora biltillverkare rapporterade nya septemberrekord i bruttoförsäljningen av nya energifordon, vilket bekräftar de inhemska tillverkarnas framgångsrika omställning till elektrifiering. De fem största tillverkarna av nya energifordon under månaden var BYD, Geely, Chery, Leapmotor och Changan, alla med stark tillväxt både jämfört med föregående år och föregående månad.

Omställningen till elektrifiering är nu ett brett erkänt branschkonsensus, med accelererad teknologisk utveckling och lansering av nya modeller. Detta har lett till en kontinuerlig förbättring av marknadsprestationen, där många företag, inklusive SAIC-Volkswagen och SAIC-GM, såg sin försäljning av nya energifordon fördubblas jämfört med föregående år. Tillverkare utanför SAIC, som Changan Mazda och Chery, rapporterade också över 50 % tillväxt.

Sammanfattningsvis uppgick bruttoförsäljningen av nya energifordon i september 2026 till uppskattningsvis 1,67 miljoner enheter, en ökning med 12 % jämfört med föregående år och 11 % jämfört med månaden innan.