Nexans och SNCF Réseau förbättrar järnvägssäkerheten med supraledande strömbegränsare
Nexans och den franska järnvägsnätoperatören SNCF Réseau driftsätter en ny supraledande felströmbegränsare. Innovationen ökar säkerheten och tillförlitligheten för tågens elförsörjning i Belfort-regionen.

Bolaget:
Nexans och den franska järnvägsnätoperatören SNCF Réseau har inlett ett samarbete för att utveckla och driftsätta en supraledande felströmbegränsare (SFCL). Denna nya teknik är utformad för att öka säkerheten och tillförlitligheten för tågens elförsörjning, och kommer att installeras på järnvägslinjen mellan Belfort och Delle.
Initiativet syftar till att möta de ökande utmaningarna inom järnvägstrafiken. Den växande tågtrafiken och moderniserad materiel ställer allt större krav på elförsörjningsnät, där överspänningar och kortslutningar kan orsaka betydande störningar. Nexansutvecklade SFCL-enhet, integrerad i Bussurels transformatorstation, kan autonomt dämpa kortslutningsströmmar. Enheten återhämtar sig inom fem minuter utan extern intervention.
SFCL-tekniken sägs förbättra nätets tillförlitlighet och säkerhet genom att reducera strömspikar vid kortslutningar. På lång sikt kan enheten möjliggöra en mindre dimensionering av elförsörjningsinfrastrukturen, vilket minskar kostnaderna för järnvägsprojekt, samtidigt som den tillåter försörjning av fler tåg.
Nexans positionerar sig som en ledare inom utveckling av supraledande teknologier som syftar till att främja elektrifierad transport och eldistribution på ett mer hållbart sätt. Företaget föreställer sig ett nätverk av supraledande system som kan möta framtidens energibehov. Utöver detta projekt är Nexans involverat i SuperRail-initiativet, där Montparnasse-Vouillé transformatorstation kommer att försörjas av supraledande kablar.