NHTSA utreder Comma.ai efter olyckor med dess förarassistanssystem

USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet (NHTSA) har inlett en utredning av Comma.ai:s system för förarassistans. Utredningen fokuserar på eftermarknadsprodukter som förstärker ett fordons inbyggda avancerade förarassistansfunktioner. NHTSA hänvisar till fem olyckor där förare som använt Comma.ai:s system uppges ha kolliderat med stillastående eller långsamtgående fordon.

Dessa incidenter har lett till totalt tre dödsfall och 11 personskador i fyra av de fem rapporterade olyckorna, varav vissa var allvarliga. Utredningen, som genomförs av NHTSA:s Office of Defects Investigation, kommer att granska säkerhetsprestandan hos Comma.ai:s teknologi under verkliga körförhållanden.

Comma.ai, grundat av George Hotz, etablerades i mitten av 2010-talet med målet att utveckla avancerade förarassistanssystem. Hotz, tidigare känd för att ha hackat konsumentelektronik, syftade till att skapa system som möjliggjorde körning utan händer på ratten. Företagets produkter är designade för att installeras av konsumenter på kompatibla fordon.

Denna utredning belyser den pågående granskningen av semi-autonom körteknik och dess integration i konsumentfordon. Regleringsmyndigheter världen över fokuserar alltmer på säkerheten och tillförlitligheten hos sådana system i takt med att de blir vanligare på allmänna vägar.