Nissan förkortar utvecklingstiden för nya bilar med inspiration från Kina
Nissan strävar efter att snabba upp utvecklingen av nya fordon genom att anamma en modell från den kinesiska bilindustrin. Målet är att halvera ledtiderna för produktutveckling.
Nissan försöker vända en svår tid genom att accelerera utvecklingen av nya fordon. Företaget har tagit inspiration från den kinesiska bilindustrins utvecklingsmetoder och satt en kraftig förkortning av utvecklingscykeln för nya modeller som ett prioriterat reformmål.
Enligt vice vd Kazuyuki Yamaguchi är det avgörande för företagets överlevnad att nya produkter når marknaden snabbare. Genom en serie processförändringar har tiden från projektstart till färdig utveckling för nya modeller minskat från 50 till 37 månader. Uppdateringar av befintliga modeller tar nu 30 månader, en 40-procentig snabbare process.
Bakom den ökade hastigheten ligger en omvärdering av tidigare strävan efter perfektion. Yamaguchi uppger att företaget nu fokuserar resurserna på att finslipa de viktigaste säljargumenten för en bil, istället för att låta utvecklingen dras ut på tiden genom att försöka optimera varje enskild del.
Designprocessen har också anpassats. Teamen lägger inte längre fram flera designförslag för en lång urvalsprocess. Istället delas olika bilmodeller in i produktfamiljer med delad grundläggande hårdvara, vilket minskar duplicerat arbete från grunden. Digitala verktyg som AI-modellering, digitala tvillingar och virtual reality används i stor utsträckning för att slutföra fler verifieringar innan fysiska prototyper byggs.
Nissan har dock ännu inte nått den snabbaste utvecklingstakten i Kina, som ligger på 18 till 24 månader. Yamaguchi tror att skillnaden delvis beror på olika arbetkulturer, där kinesiska företag kan driva projekt dygnet runt, medan japanska företag har svårt att anamma samma arbetssätt.