Ohioanställd inom kollektivtrafiken tjänade över 200 000 dollar i övertid

En fordonstekniker vid Central Ohio Transit Authority (COTA) tjänade nästan 230 000 dollar i övertid under 2025, vilket tillsammans med hans grundlön på cirka 66 000 dollar gav en total ersättning på 352 904 dollar. Detta gjorde honom till myndighetens näst högst betalda anställda, endast överträffad av VD:n.

Enligt facksekreteraren Bobby Berryhill vid Transport Workers Union of America Local 208, som representerar COTA:s anställda, har teknikern inte tagit en enda semester- eller sjukdag på tio år. Förklaringen till den höga övertidsersättningen ligger i en kombination av faktorer, inklusive underbemanning, fackliga avtal och en arbetsmoral som innebär att han arbetar alla dagar om året. Han får även betalt för outnyttjad semester och innestående sjukdagar vid årets slut.

Berryhill beskrev den 18-årige COTA-anställde som en "otrolig anställd" och en "stor resurs". Hans exceptionella arbetsprestation har väckt uppmärksamhet och diskussioner i sociala medier kring ersättningssystem och möjligheterna till höga övertidsersättningar inom offentlig sektor.

Fallet belyser hur system för övertidsersättning fungerar inom kollektivtrafik och andra offentliga organisationer. Det väcker frågor om arbetskraftsplanering och hur underbemanning hanteras, samt huruvida sådana ersättningsmodeller är hållbara och rättvisa i längden.