Transitarbetare tjänade över 200 000 dollar på övertid – endast VD:n tjänade mer

En fordonstekniker vid Central Ohio Transit Authority (COTA), Keith White, tjänade nästan 230 000 dollar på övertidsarbete under 2025, vilket förde hans totala inkomst till 352 904 dollar. Denna summa är betydligt högre än hans grundlön på cirka 66 000 dollar.

Whites anmärkningsvärda övertidsersättning tillskrivs hans obruten arbetsetik och COTA:s kollektivavtal som tillåter anställda att arbeta övertid och byta skift. Verksamheten vid underhållsverkstäderna pågår dygnet runt, och kronisk underbemanning säkerställer ständiga möjligheter till övertid.

"Våra medlemmar tjänar varje krona de får", sade Bobby Berryhill, ekonomisekreterare för fackföreningen Transport Workers Union of America Local 208. Han beskrev hur White arbetar varje dag utan ledighet, sjukfrånvaro eller semester, och att han årligen får utbetalt outnyttjad semester och sjukledighet.

White är inte den enda anställda vid COTA som dragit nytta av övertidssystemet. Ytterligare sex fordonstekniker fanns bland COTA:s 25 topplönejobbare under 2025, och tjänade var och en tiotusentals dollar extra på övertid. Högst lön hade dock VD Monica Téllez-Fowler, med en inkomst nära 500 000 dollar.

Fallet har väckt debatt i sociala medier. Vissa uppskattar Whites engagemang, medan andra kritiserar systemet som möjliggör sådana övertidsnivåer och pekar på underbemanningen. COTA uppger att utbildning av nya tekniker kräver tid från erfaren personal, vilket kan öka behovet av övertid.