OPCSA investerar i fler hybrid-RTG-kranar från Konecranes

Canary Islands Ports Authority (OPCSA) har lagt en beställning på åtta nya hybridiserade Konecranes RTG-kranar (Rubber Tyred Gantry) för sin verksamhet i hamnen i Las Palmas. Den finska lyftutrustningstillverkaren Konecranes har tidigare levererat hybridkranar till OPCSA, och dessa nya enheter förväntas stärka hamnoperatörens tillväxtkapacitet.

De nya kranarna är Konecranes RTG-kranar utrustade med företagets Smart Features-teknik. Denna teknik möjliggör automatiserad materialhantering och reducerar bränsleförbrukningen med upp till 70 procent jämfört med traditionella dieselkranar. Hybridteknologin kombinerar en dieselmotor med ett batteribaserat energiregenereringssystem.

OPCSA har sedan 2018 investerat i Konecranes hybridteknologi för att förbättra effektiviteten och miljöprestandan i sin hamnverksamhet. Den senaste beställningen förlänger samarbetet och stöder OPCSA:s ambitioner att hantera ökande godsvolymer.

Leveranserna av de åtta RTG-kranarna är planerade att ske under 2025. Enligt Konecranes kommer driftsättningen av hybridkranarna att stödja OPCSA:s tillväxtstrategi samtidigt som den signifikant minskar hamnens koldioxidutsläpp.