Peking-Xiong'an expressbana inleder provkörningar

Kinas första expressbana med en designhastighet på 200 kilometer i timmen och ett bussliknande driftläge har idag inlett provkörningar längs hela sin sträckning. Linjen, som är en central del av den planerade "en-timmes storstadsregionen" mellan Peking och Xiong'an, markerar ett avgörande steg mot en integrerad drift med Pekings Daxing Airport Express.

Expressbanan sträcker sig cirka 86 kilometer från Xiong'an Intercity Station och passerar genom tre städer i Peking och Hebei-provinsen. Efter att ha nått Daxing International Airport kommer den att ansluta till Pekings Daxing Airport Express, vilket möjliggör en sömlös resa till Peking Caoqiao Station. Framtida expansion till Lize Station kommer att förlänga denna direkta förbindelse ytterligare.

Denna nya linje kombinerar fördelarna med höghastighetståg för längre sträckor med den täta och frekventa driften av stadsbanor, vilket möjliggör snabba stopp och spontana resor. Passagerare från Xiong'an kommer att kunna resa direkt till Peking Caoqiao Station och enkelt byta till Pekings omfattande tunnelbanesystem med en enda biljett.

Provkörningen kommer att genomföras i två faser. Den första fasen fokuserar på att testa systemens funktioner och personalens samordning under integrerade förhållanden. Den andra fasen kommer att innefatta "körschema-tester" för att verifiera nyckeltal som punktlighet och tidtabellsefterlevnad, vilket säkerställer säker drift innan den officiella lanseringen. Denna transportinfrastruktur är utformad för att stödja Pekings strategi för att decentralisera icke-kapitalfunktioner.