Pelico moderniserar Boeing C-17-underhåll med AI

Pelico har meddelat ett strategiskt avtal med Boeing för att modernisera hur tungt underhåll för C-17A Globemaster III planeras och utförs. Enligt avtalet kommer Pelicos plattform för tillverkningsorkestrering att användas som en enda, AI-aktiverad arbetsyta för att minska cykeltiden i depåerna, förbättra flygplansflottans tillgänglighet och göra leveransprestandan mer förutsägbar.

Plattformen förväntas ersätta fragmenterade, kalkylbladsdrivna processer med en delad, realtidsbild av materialbrister, flaskhalsar och underhållsprioriteringar. Avtalet bygger på en tidigare implementering av Pelicos plattform inom Boeing Global Services kommersiella reservdelsverksamhet, som bekräftade dess förmåga att signifikant minska backlog och förbättra operativ effektivitet.

Boeing Global Services vice VD Turbo Sjogren betonade att kunderna förlitar sig på att hålla sina flottor flygande och att Pelicos plattform kommer att ge en tydlig, omfattande överblick över potentiella underhålls- och supportutmaningar. Detta möjliggör effektivare drift och utförande, minskad tid utanför drift och leverans inom utsatta tider.

Tarik Benabdallah, VD och medgrundare av Pelico, framhöll att underhåll av åldrande flottor är ett av de mest komplexa problemen inom flygindustrin. Pelicos lösning ger Boeing insikt i komplexa beroenden mellan leveranskedja, produktion och reparationer, vilket gör det möjligt för team att identifiera störningar och samordna nästa steg innan en försening inträffar.

Boeing och Pelico kommer att använda avtalet för att utvärdera hur liknande digitala verktyg kan stödja underhållsoperationer för ytterligare flygplansplattformar.