Qantas A350-1000ULR presenterar nya kabininnovationer för långflygningar

Qantas har avslöjat nästa utvecklingssteg i kabindesignen för sina efterlängtade Project Sunrise-flygplan, Airbus A350-1000ULR. Med lansering i oktober 2027 kommer Project Sunrise att introducera världens första NON-STOP-tjänster mellan Sydney och London, vilket omdefinierar framtiden för ultra långdistansflygningar.

Flygplanet, som har konfigurerats med endast 238 sittplatser, har den lägsta densiteten av alla A350-flygplan i världen. Detta ger mer utrymme för varje passagerare och är utformat för att göra långdistansflygningar bekvämare, rymligare och mer återhämtande.

Varje detalj i kabinen har utformats noggrant med målet att hjälpa resenärer att anlända till sin destination utvilade. Qantas har samarbetat med University of Sydneys Charles Perkins Centre i över ett decennium, samt med Caon Design Office och nyckelpartner, för att skapa en upplevelse som fokuserar på vila, välbefinnande och komfort.

För att förbättra komforten ytterligare har de nya First-sviterna genomgått månader av tester för att kartlägga tryckpunkter, vilket resulterat i en madrass med flera lager memoryskum för optimal tryckfördelning. Belysningen inom varje svit kan programmeras för att stödja passagerarens cirkadiska rytm.

Flygplanet kommer att ha sex slutna First Suites, 52 Business Suites med skjutdörrar, 40 omgjorda Premium Economy-säten och 140 Economy-säten. Totalt kommer över 70 procent av sätena att erbjuda ett sittbråd på 84 cm eller mer.