Rapport kartlägger Kinas utsläppsbana – topp runt 2027-2029
Kinas koldioxidutsläpp förväntas nå en topp mellan 2027 och 2029 och sedan minska med över 10 procent till 2035, enligt en ny analys.

Kinas utsläpp av koldioxid förväntas nå sin topp någon gång mellan 2027 och 2029, för att därefter minska med mer än 10 procent från toppen till 2035. Detta enligt en scenarioanalys i en preliminär rapport som presenterades på måndagen vid Kinas råd för internationellt samarbete kring miljö och utveckling (CCICED) 2026 års allmänna möte.
Rapporten, framtagen av över 50 kinesiska och internationella experter, identifierar perioden 2025–2035 som kritisk för övergången från att nå en utsläppstopp till att faktiskt minska utsläppen. Kinas mål är att minska sina växthusgasutsläpp med 7 till 10 procent från toppen till 2035. Dock kvarstår en betydande utmaning för att uppnå koldioxidneutralitet före 2060.
Enligt rapporten har Kinas gröna omställning fått en oåterkallelig fart. Fram till 2024 hade landets utsläppsintensitet för koldioxid minskat med över 51 procent jämfört med 2005. Kolens andel av energikonsumtionen sjönk från 56,8 procent 2020 till 53,2 procent 2024, medan andelen icke-fossila bränslen ökade från 15,9 procent till 19,8 procent.
Rapporten varnar dock för att omställningen ännu inte blivit en genomgripande del av landets ekonomiska och sociala utveckling. Energinbehovet väntas öka, och utmaningar kvarstår med integrationen av förnybar energi i elnätet, energilagring och modernisering av elsystemet. Minskade utsläpp från tung industri som stål och cement kräver kostsamma teknologier som vätgasbaserad metallurgi och koldioxidavskiljning, vilka fortfarande befinner sig på demonstrationsstadiet.
Vidare belyser rapporten sociala och miljömässiga utmaningar, inklusive potentiell arbetslöshet vid omstruktureringar inom kol-, stål- och cementindustrin, samt klimatförändringarnas effekter som ökade extrema väderhändelser. Rekommendationer inkluderar förstärkt klimatanpassning, skydd av biologisk mångfald, grön finansiering och marknadsmekanismer för koldioxid samt stöd till banbrytande teknologier.