Forskning: Elbilars batterier kan få över 20 procents längre livslängd
Ny smart batteriarkitektur kan förlänga livslängden på elbilars batteripaket med över 20 procent genom att kringgå svaga celler. Detta kan även minska den totala livscykelkostnaden.
Forskare vid Chalmers tekniska högskola i Sverige har utvecklat en ny batteriarkitektur som kan förlänga livslängden på elbilars batteripaket avsevärt. Denna nya intelligenta batteriteknik möjliggör kringgående av individuella svaga celler, vilket förbättrar prestandan och livslängden för hela batteripaketet, även om de återstående cellerna fortfarande är i gott skick.
I traditionella elbilbatterier kan en enda svag cell begränsa hela batteripaketets livscykel. Den nya arkitekturen syftar till att maximera utnyttjandet av den kvarvarande kapaciteten. Under optimala förhållanden har tekniken visat sig kunna förlänga batteriernas livslängd med över 20 procent i vissa fordonstyper.
En ytterligare fördel med tekniken är en minskning av de totala kostnaderna under batteriets livscykel. Genom att förlänga batteriernas livslängd minskar behovet av frekventa byten, vilket leder till besparingar för både konsumenter och tillverkare.
Chalmers forskning fokuserar på hur kringgående av svaga celler påverkar batteriets allmänna hälsa och prestanda. Metoden syftar också till att minska batteriernas miljöpåverkan genom en förlängd användningsperiod.