Scania och HAVI testar självkörande transporter i Europa
Scania och HAVI Supply Chain har inlett Europas första pilotprojekt med helt självkörande fordon för kommersiella godstransporter på allmän väg. Testet sker mellan logistiknav.

Fordonstillverkaren Scania och logistikföretaget HAVI Supply Chain har inlett ett pilotprojekt som är det första i sitt slag i Europa, där en helt självkörande lastbil används för kommersiella godstransporter på allmän väg. Provkörningen genomförs under normala trafikförhållanden mellan Södertälje och Jönköping, en sträcka på cirka 300 kilometer.
Rutten utgör en del av HAVI:s längre logistikflöde, där varor transporteras mellan logistiknav med det autonoma fordonet. De första och sista milen av resan hanteras fortfarande av manuellt körda fordon. Syftet med projektet är att utvärdera effektiviteten och lämpligheten av autonoma lastbilstransporter inom en "nav-till-nav"-verksamhet.
Robert Melin Mori, Scanias projektledare, betonade att transportbranschen genomgår förändringar på grund av brist på förare och minskande marginaler, vilket gör att omställningen till autonom teknik måste ske omedelbart. "Vi måste lära oss om autonoma operationer nu så att vi är redo så snart tekniken är redo", sade Melin Mori.
Båda företagen har tidigare samarbetat i projekt relaterade till elektrifierade transporter. HAVI:s chef för hållbarhet och innovation, Massimo D’Alessandro, uppgav att den nya piloten erbjuder "enorma löften" för framtida samarbete och för hela leveranskedjans utveckling.