Scanias roadmap för elektrifiering år 2022–2030

Tungviktstillverkaren Scania har presenterat en detaljerad färdplan för bolagets elektrifieringsframsteg under det kommande decenniet. Planen syftar till att avsevärt öka andelen helt elektriska och hybrida fordon i bolagets sortiment och försäljning, vilket stöder globala utsläppsminskningsmål.

Scania planerar att årligen lansera nya elektrifierade produkter på marknaden. Enligt bolaget går utvecklingen av elfordon snabbare än tidigare bedömts, drivet av skärpta utsläppskrav, ökad lönsamhet för kunder genom förändrade energi- och vägtullar samt förbättrad batteri- och laddningsteknik.

Enligt färdplanen kommer Scania under 2022 att lansera en uppdaterad laddhybridmodell med en elektrisk räckvidd på 60 kilometer. År 2023 följer tyngre helt eldrivna lastbilar för regionala transporter, och 2024 introduceras eldrivna fjärrtransportlastbilar som utnyttjar snabbladdning under förarnas rastpauser.

Företagets mål är att kunna elektrifiera de flesta applikationer, inklusive entreprenad-, gruv-, skogs- och fjärrtransporter, fram till 2025. Då förväntas elektrifierade fordon utgöra 10 procent av Scanias totala försäljning. Fram till 2030 siktar Scania på att hälften av dess totala fordonsförsäljning ska vara elektrifierad.

Bolaget betonar att en lyckad elektrifiering kräver tillgång till laddinfrastruktur och förnybar el. Scania är bundet av vetenskapsbaserade utsläppsminskningsmål och att uppnå nettonollutsläpp till 2040.