Scania undersöker bränslebesparingar med solcellslastbilar

Scania Group utforskar genom sin produktutveckling potentialen i solcellsbeklädda trailers för att uppnå bränslebesparingar hos laddhybridlastbilar. I ett pressmeddelande den 8 oktober 2020 uppgav företaget att inledande simuleringar i Sverige förutspår 5–10 procents bränslebesparingar, och i soligare regioner som södra Spanien kan besparingarna vara dubbla.

Solceller har tidigare använts på exempelvis båtar och husvagnar, men typiskt för att driva hjälpapparater som kylskåp. I detta projekt syftar Scania till att använda solenergi direkt för att stödja fordonets drivlina.

Forskningsprojektet använder en 18 meter lång trailer utrustad med totalt 140 kvadratmeter solpaneler på sidor och tak. Det svenska transportföretaget Ernst Express, som tidigare samarbetat med Scania i tester av elektriska vägar, kommer att använda fordonet i daglig drift. Solpanelerna förväntas generera cirka 14 000 kWh per år i Sverige.

Projektet undersöker även möjligheten att mata överskottsel till elnätet när lastbilens batterier är fulladdade och fordonet parkerat, till exempel under helger. Initiativet finansieras av Sveriges innovationsmyndighet Vinnova och involverar, förutom Scania och Ernst Express, solcellstillverkaren Midsummer, Uppsala universitet samt energibolaget Dalakraft.